Microsoft Copilot hat keinen eigenen Web-Index. Die Antworten stützen sich auf den Bing-Index, und daraus folgt eine unbequem einfache Regel: Was bei Bing nicht sauber indexiert ist, kann Copilot nicht zitieren. Damit wird Bing zur Pflicht, obwohl der deutsche Marktanteil klein bleibt.
Für die Praxis heißt das nicht, dass Sie eine zweite Content-Strategie brauchen. Sie brauchen einen Index-Status bei Bing, den Sie kennen. Wie Sie Bing Webmaster Tools und Bing Places aufsetzen, ist an anderer Stelle beschrieben. Hier geht es um die Ebene darüber: Copilot als Antwortoberfläche, Bing als Unterbau, und die Stellschrauben dazwischen.
Ohne Bing-Index kein Auftritt in Microsoft Copilot
Bing kam in Deutschland über alle Geräte auf 7,08 % Suchmarktanteil (StatCounter, Deutschland, Juli 2026, abgerufen am 31.08.2026). Für sich genommen ist das ein guter Grund, Bing links liegen zu lassen. Der Denkfehler steckt in der Annahme, der Marktanteil beschreibe die Reichweite.
Denn derselbe Index versorgt Copilot, und Copilot sitzt an deutlich mehr Stellen als auf bing.com:
- Windows. Copilot ist Teil des Betriebssystems, erreichbar über Taskleiste und Tastenkürzel, ohne dass ein Browser geöffnet wird.
- Edge. Der Assistent sitzt in der Seitenleiste und kann sich auf die gerade geöffnete Seite beziehen oder eine eigene Websuche starten.
- Copilot-App. Eigenständig für iOS, Android und als Web-App unter
copilot.microsoft.com. - Microsoft 365. In Word, Outlook, Teams und Excel. Web-Antworten kommen hier nur, wenn die IT das Web-Grounding im Tenant erlaubt hat.
- Bing selbst. Über der klassischen Trefferliste, mit Quellen daneben.
Der Sprung von „Suchmaschine mit sieben Prozent" zu „Assistent im Betriebssystem und im Office-Paket" ist der eigentliche Punkt. Ein Einkäufer, der in Word an einem Lastenheft sitzt und Copilot nach passenden Anbietern fragt, hat bing.com seit Jahren nicht geöffnet. Trotzdem entscheidet der Bing-Index darüber, ob Ihre Firma in dieser Antwort auftaucht.
Die Kehrseite ist hart: Es gibt keinen zweiten Weg hinein. Kein Verzeichnis, keine Anmeldung, kein Copilot-Konto für Unternehmen. Prüfen lässt sich der Zustand in zwei Minuten, mit einer site:-Abfrage bei Bing und der URL-Prüfung in den Bing Webmaster Tools.
Wie Copilot Quellen auswählt und anzeigt
Copilot baut die Antwort aus mehreren Seiten zusammen und hängt Fußnoten an die Sätze. Anklickbar sind diese Ziffern und die Quellenkarten unter der Antwort. Nicht jede Seite, die in die Antwort eingeflossen ist, erscheint dort auch: Die sichtbare Liste ist kürzer als die tatsächlich gelesene Menge, und je knapper die Antwort ausfällt, desto weniger Quellen bleiben stehen.
Die Vorauswahl trifft Bing. Copilot zieht bevorzugt Seiten, die für die Frage ohnehin weit oben ranken, und wählt daraus die Abschnitte, die eine Frage im Zusammenhang beantworten. Eine Seite, deren Antwort über fünf Absätze verstreut ist, verliert gegen eine Seite, die sie in einem Absatz liefert. Das ist der wichtigste strukturelle Hebel und er kostet keine neuen Inhalte, nur eine andere Anordnung.
Der Vergleich mit anderen Systemen hilft beim Einordnen. Die Quellenauswahl bei Perplexity stützt sich auf einen eigenen Index und eigene Crawler, ist also von Bing unabhängig. Und was Claude als Quelle zitiert, hängt zuerst daran, ob überhaupt eine Websuche stattfindet, denn ein großer Teil der Antworten entsteht ohne einen einzigen Abruf.
Gut zu wissen: In Microsoft 365 Copilot ist die Websuche eine Tenant-Einstellung. Schaltet die IT sie ab, antwortet Copilot ausschließlich aus den Firmendaten. Ihre Website taucht dann in diesem Kanal grundsätzlich nicht auf, egal wie gut sie indexiert ist.
bingbot, KI-Crawling und die zwei Meta-Angaben
Geprüft am 31.08.2026 in der Bing-Webmaster-Dokumentation und im Bing-Webmaster-Blog. Der Stand ist bemerkenswert unspektakulär: Microsoft betreibt keinen getrennten KI-Crawler. bingbot holt die Seiten für den Suchindex, und dieser Index versorgt Copilot mit. Daneben laufen adidxbot für Anzeigen und MicrosoftPreview für Seitenvorschauen, beide haben mit Copilot-Antworten nichts zu tun.
Google trennt das. Dort gibt es mit Google-Extended ein eigenes Token: Wer es in der robots.txt sperrt, fällt aus Gemini-Training und Grounding heraus, bleibt aber im Suchindex, nachzulesen in Googles Crawler-Übersicht. Ein Gegenstück dazu gibt es bei Microsoft nicht. bingbot zu sperren heißt: raus aus Bing, raus aus Copilot, und weil Yahoo und DuckDuckGo Bing-Ergebnisse beziehen, dort ebenfalls raus.
Steuern lässt sich deshalb nur die Verwendung, nicht das Crawling. Dafür gibt es zwei Meta-Robots-Angaben, die Microsoft am 22.09.2023 im Bing-Webmaster-Blog beschrieben hat und die unverändert gelten:
- NOCACHE. Copilot darf die Seite verwenden, zeigt aber nur URL, Titel und Snippet. Für das Training der Microsoft-Modelle sind ebenfalls nur diese drei Bestandteile erlaubt.
- NOARCHIVE. Die Seite erscheint in Copilot-Antworten gar nicht und wird dort auch nicht verlinkt. Fürs Training ist sie gesperrt.
Beide Angaben lassen die Seite in den normalen Bing-Ergebnissen stehen. Wer beide setzt, wird wie NOCACHE behandelt.
Meine Einschätzung dazu: Das fehlende Gegenstück zu Google-Extended ist kein Versäumnis, sondern Kalkül. Microsoft macht die Zustimmung zur KI-Nutzung zum Preis für die Indexierung, und praktisch jeder zahlt ihn.
IndexNow: Änderungen in Sekunden statt in Wochen
Hier hat Bing einen echten Vorsprung, den kaum jemand nutzt. IndexNow dreht die Richtung um: Statt zu warten, bis ein Crawler vorbeischaut, meldet Ihre Seite die Änderung selbst an.
Der Ablauf ist kurz. Sie erzeugen einen Schlüssel aus 32 Zeichen, legen ihn als Textdatei im Wurzelverzeichnis ab, Dateiname und Inhalt sind der Schlüssel, und schicken dann einen POST-Request mit Host, Schlüssel, Speicherort der Schlüsseldatei und der Liste der geänderten Adressen. Erlaubt sind bis zu 10.000 URLs pro Anfrage (Dokumentation auf indexnow.org, geprüft am 31.08.2026). Statuscode 200 heißt angenommen, 202 heißt angenommen mit noch ausstehender Schlüsselprüfung, 403 heißt Schlüsseldatei nicht gefunden, 422 heißt, die Adressen gehören nicht zu diesem Host.
Was viele übersehen: Die Meldung bleibt nicht bei Bing. Sie wird unter allen Teilnehmern weitergereicht. Im Register standen am 31.08.2026 sieben Ziele: Bing, Yandex, Seznam, Naver, Yep, das Internet Archive und Amazon. Google gehört nicht dazu und hat sich nach einem Test 2021 nie angeschlossen. Für Google bleibt es also beim Warten, für den halben Rest der Welt nicht.
Der Grund, warum das trotzdem brachliegt, ist banal: IndexNow steht in keinem Menü. Es gibt kein Häkchen in einer Oberfläche, es ist ein einzelner HTTP-Request. In unserem eigenen Deploy hängt er hinter dem Upload und schickt jeden Artikel, dessen Veröffentlichungsdatum auf den heutigen Tag fällt, automatisch los. Das Skript hat keine 60 Zeilen und niemand muss daran denken.
Praxis-Tipp: Bevor Sie etwas bauen, sehen Sie nach, ob Ihr System es schon kann. Cloudflare, Yoast, Rank Math und das offizielle IndexNow-Plugin für WordPress bringen die Anbindung mit, meist reicht das Eintragen des Schlüssels. Danach einmal die Bing Webmaster Tools öffnen und prüfen, ob die Übermittlungen dort ankommen.
Was gegenüber Google gleich bleibt, und wie Sie nachsehen
Der größte Teil bleibt gleich. Sauberes HTML, sprechende Titel, kurze Ladezeiten, Schema.org-Auszeichnung, eine vernünftige interne Verlinkung: Alles, was bei Google zählt, zählt auch hier. Einen zweiten Text für Bing zu schreiben, wäre verschwendete Zeit und produziert obendrein doppelte Inhalte.
Anders sind vier Punkte. Bing reagiert stärker auf explizite Keyword-Signale, wo Google längst semantisch arbeitet. Lokale Ergebnisse zieht Bing aus Bing Maps, weshalb der Eintrag bei Bing Places und Apple Maps für regionale Anbieter kein Nebenschauplatz ist. IndexNow gibt es bei Google nicht. Und weil Copilot Ausschnitte entnimmt, gewinnen Absätze, die für sich allein verständlich bleiben, gegen Absätze, die den Vorgänger voraussetzen.
Ob Ihre Firma tatsächlich vorkommt, finden Sie nur durch Fragen heraus. Stellen Sie dieselbe Frage in mindestens zwei Oberflächen, etwa in der Copilot-App und im Edge-Seitenpanel, jeweils abgemeldet oder in einem privaten Fenster, sonst färbt Ihr eigenes Nutzungsprofil die Antwort. Fragen Sie einmal nach der Marke („Was macht Firma X?") und einmal nach der Kategorie („Wer bietet Y in Nürnberg an?"). Notieren Sie, welche Domains zitiert werden, nicht nur ob Sie dabei sind. Dieselbe Übung lohnt parallel bei Google, wo Gemini seine Quellen anders zieht und ganz andere Seiten nach oben spült.
Fazit
Copilot ist keine eigene Baustelle, sondern die sichtbare Seite des Bing-Index. Wer dort sauber steht, ist erreichbar, und wer nicht, hat keinen zweiten Weg. Der Aufwand dafür ist gering: Bing Webmaster Tools einrichten, IndexNow anschließen, Absätze so schreiben, dass sie einzeln funktionieren.
